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日喀則立式渣漿泵為什么會出現(xiàn)跳閘故障?

作者:時間:2022-12-20 08:45:3532102 次瀏覽

信息摘要:

立式渣漿泵是指通過離心力增加固體和液體混合介質(zhì)的能量,并將電能轉(zhuǎn)換為介質(zhì)的動能和勢能的機器。具有很強的耐磨性,較高的機械強度,不老化,不分解毒素,廣泛用于冶金,礦山,煤炭,化工,電廠,抽砂,環(huán)保,市政工程等行業(yè),輸送懸浮固體顆粒。


在一定的使用時間后,立式渣漿泵有時會跳閘。這時需要重啟設備。實際上,此過程會或多或少地損壞設備。為了確保其正常工作,需要進行一些危害檢查,按照常規(guī)方法逐一排除故障,然后及時處理。

造成的原因有:電動機潮濕,導致電流過大;潛水泵的電壓不穩(wěn)定;控制柜系統(tǒng)故障;電機的質(zhì)量;使用揚程比泵揚程低太多,導致電流上升,流量過大會導致過電流。解決方案:控制渣漿泵的出口閥打開,以減小流量并將電流減小到允許的電流范圍,或更改葉輪直徑以減小泵壓頭。 

調(diào)速渣漿泵開始運行500小時后,應更換機油,并清潔油箱和過濾器,機油質(zhì)量應通過目測和實驗室測試進行測試。當機油質(zhì)量下降時,應及時更換機油。確保同時清潔油箱和機油濾清器,如果機油中有金屬屑或水,請找出原因并排除故障。 

在液位降低的短時間內(nèi),軸承會被附著的油和柱塞彈簧的飛濺油潤滑。油箱的濾油器和泵下方的濾油器由230目/英寸的銅絲網(wǎng)制成,并進行了濾油,網(wǎng)應該經(jīng)常清洗以防止堵塞。在使用過程中,油箱中的油溫不得超過60°C,并在必要時采取適當措施進行冷卻。


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